Com expertise em sistemas metroferroviários e infraestrutura social, a Mitsubishi Electric Brasil conecta mobilidade, gestão predial e inteligência artificial para impulsionar eficiência operacional, segurança e sustentabilidade nas cidades brasileiras
Por meio de sua divisão de sistemas de infraestrutura social, conhecida como CID, a companhia desenvolve soluções voltadas ao segmento metroferroviário e à mobilidade urbana, atuando desde centros de controle operacionais até equipamentos embarcados em trens e metrôs. Esse ecossistema tecnológico dialoga diretamente com a automação predial, permitindo que estações, terminais, edifícios corporativos e complexos urbanos operem de forma integrada ao sistema de transporte.
“Quando falamos em cidades inteligentes, estamos falando de conectar sistemas que tradicionalmente operam de forma isolada. Ao integrar transporte, automação e gestão de dados, criamos uma infraestrutura capaz de antecipar demandas, aumentar a eficiência energética e oferecer mais segurança ao passageiro”, afirma a Carolina Ramos Pinheiro, Executiva de Contas de SID da Mitsubishi Electric Brasil.
No campo da mobilidade sobre trilhos, a empresa fornece sistemas automatizados que garantem monitoramento contínuo do fluxo de trens, estabilidade operacional em horários de pico e mitigação de riscos. Entre as tecnologias disponíveis está o CBTC (Communication-Based Train Control), sistema avançado de sinalização que realiza comunicação permanente entre trens e centros de controle, assegurando maior precisão no espaçamento entre composições e reduzindo a possibilidade de falhas operacionais.
Além da sinalização, a companhia disponibiliza plataformas de supervisão que ampliam a visibilidade sobre toda a operação, fornecendo dados estratégicos para decisões em tempo real. Esses recursos impactam diretamente a confiabilidade do serviço e contribuem para uma experiência mais fluida aos usuários.
Nos sistemas embarcados, destacam-se inversores e motores de tração, bem como o TCMS (Train Control and Monitoring System), responsável pelo acompanhamento integral dos subsistemas do trem. Essa tecnologia viabiliza a manutenção preditiva, melhora a gestão energética e amplia a vida útil dos ativos, reduzindo custos e promovendo sustentabilidade.
Dados, inteligência artificial e integração multimodal
A incorporação de inteligência artificial aos sistemas de mobilidade urbana representa um avanço significativo na gestão de grandes volumes de informações. A análise de dados em tempo real, considerando variáveis como demanda de passageiros, condições climáticas, eventos urbanos e histórico operacional, permite otimizar escalas, ajustar intervalos e aprimorar a distribuição de recursos.
Esse mesmo princípio pode ser aplicado à integração com outros modais e à própria infraestrutura urbana, como sistemas semafóricos inteligentes e plataformas de monitoramento predial. Ao interligar transporte, edifícios e centros de comando, cria-se uma malha digital capaz de coordenar fluxos, reduzir congestionamentos e racionalizar o consumo de energia.
A convergência entre automação predial e mobilidade amplia as possibilidades de gestão centralizada. Estações conectadas a edifícios administrativos, centros comerciais e polos empresariais podem compartilhar informações operacionais, reforçando protocolos de segurança, controle de acesso, climatização eficiente e resposta rápida a ocorrências.
