{"id":6582,"date":"2026-07-08T14:06:00","date_gmt":"2026-07-08T17:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/mitsubishi-electric-da-inicio-a-prova-de-conceito-de-solucao-de-gestao-de-energia-ferroviaria-na-rede-de-bondes-de-cracovia-na-polonia\/"},"modified":"2026-07-08T14:06:00","modified_gmt":"2026-07-08T17:06:00","slug":"mitsubishi-electric-da-inicio-a-prova-de-conceito-de-solucao-de-gestao-de-energia-ferroviaria-na-rede-de-bondes-de-cracovia-na-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/mitsubishi-electric-da-inicio-a-prova-de-conceito-de-solucao-de-gestao-de-energia-ferroviaria-na-rede-de-bondes-de-cracovia-na-polonia\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Electric d\u00e1 in\u00edcio a prova de conceito de solu\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o de energia ferrovi\u00e1ria na rede de bondes de Crac\u00f3via, na Pol\u00f4nia\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Servi\u00e7o de an\u00e1lise de dados ferrovi\u00e1rios e sistema de armazenamento de energia para otimiza\u00e7\u00e3o do uso de eletricidade<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"408\" height=\"269\" src=\"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/imagem-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5597\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/imagem-2.png 408w, https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/imagem-2-300x198.png 300w\" sizes=\"(max-width: 408px) 100vw, 408px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mitsubishi Electric Corporation (T\u00d3QUIO: 6503) anunciou o lan\u00e7amento de um projeto de prova de conceito (PoC, na sigla em ingl\u00eas) para uma solu\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o de energia ferrovi\u00e1ria (railway EMS), testada na rede de bondes de Crac\u00f3via, na Pol\u00f4nia, desde abril de 2026. O projeto combina a plataforma digital Serendie\u2122 da Mitsubishi Electric com sistemas de armazenamento de energia (ESS) para a captura e o uso eficientes do excedente de energia gerado pela frenagem regenerativa durante a opera\u00e7\u00e3o dos bondes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto conta com o apoio da Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie (MPK), operadora de transporte p\u00fablico da cidade de Crac\u00f3via; da Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miasta Krakowa (ZDMK), autoridade respons\u00e1vel pelas vias e trilhos de bonde; e da MEDCOM Sp. z o.o., empresa do grupo Mitsubishi Electric sediada na Pol\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante do r\u00e1pido crescimento econ\u00f4mico da Pol\u00f4nia e da consequente expectativa de aumento na demanda por eletricidade, a recente alta nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis tem gerado preocupa\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 eleva\u00e7\u00e3o dos custos de energia. As operadoras ferrovi\u00e1rias buscam reduzir o consumo de energia, inclusive durante picos de demanda, al\u00e9m de diminuir as emiss\u00f5es de carbono, melhorar a efici\u00eancia energ\u00e9tica e estabilizar a tens\u00e3o fornecida aos ve\u00edculos por meio das redes a\u00e9reas de caten\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na primeira etapa do projeto, a Mitsubishi Electric utiliza seu railway EMS para analisar o consumo de energia em toda a rede de bondes, avaliar a disponibilidade de energia regenerada excedente e verificar a estabilidade da tens\u00e3o da caten\u00e1ria a\u00e9rea. Na segunda etapa, esses dados ser\u00e3o utilizados para avaliar os ganhos obtidos com a implanta\u00e7\u00e3o de ESS e a estabiliza\u00e7\u00e3o da tens\u00e3o da caten\u00e1ria. Os resultados ser\u00e3o apresentados por meio de mapeamento da energia regenerada excedente, an\u00e1lise dos benef\u00edcios operacionais e identifica\u00e7\u00e3o dos locais ideais para instala\u00e7\u00e3o dos ESS. Na etapa final, a Mitsubishi Electric instalar\u00e1 unidades de ESS ao longo das linhas de bonde para armazenar a energia da frenagem regenerativa e redistribu\u00ed-la a outros bondes em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto utiliza ESS equipados com a Mitsubishi High Power Battery (MHPB\u2122), um m\u00f3dulo inovador de armazenamento de energia. Ao medir, em condi\u00e7\u00f5es reais de opera\u00e7\u00e3o, as redu\u00e7\u00f5es no consumo de energia e as melhorias na estabilidade da tens\u00e3o, a Mitsubishi Electric pretende validar m\u00e9todos eficazes para reduzir e otimizar o uso de eletricidade na rede de bondes de Crac\u00f3via.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por meio desse novo railway EMS integrado a ESS, a Mitsubishi Electric espera apoiar as operadoras ferrovi\u00e1rias na busca por efici\u00eancia energ\u00e9tica e neutralidade de carbono. Este projeto de PoC conta com apoio do Subs\u00eddio para o Projeto de Cocria\u00e7\u00e3o Voltado ao Futuro do Sul Global (Apoio \u00e0 Reconstru\u00e7\u00e3o da Ucr\u00e2nia\/Fortalecimento da Coopera\u00e7\u00e3o com Na\u00e7\u00f5es da Europa Central e Oriental), previsto no or\u00e7amento suplementar do ano fiscal de 2024, administrado pelo Minist\u00e9rio da Economia, Com\u00e9rcio e Ind\u00fastria do Jap\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servi\u00e7o de an\u00e1lise de dados ferrovi\u00e1rios e sistema de armazenamento de energia para otimiza\u00e7\u00e3o do uso de eletricidade A Mitsubishi Electric Corporation (T\u00d3QUIO: 6503) anunciou o lan\u00e7amento de um projeto de prova de conceito (PoC, na sigla em ingl\u00eas) para uma solu\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o de energia ferrovi\u00e1ria (railway EMS), testada na rede de bondes de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":6584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[53],"class_list":["post-6582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales","tag-53"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mitsubishielectric.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}